СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) > Трубки в сборе [модель с правосторонним управлением]

УСТАНОВКА

1. Временно затяните болт кронштейна шланга.

(1)

Шланг в сборе

(2)

Кронштейн шланга

2. Установите пластмассовый фиксатор на напорный шланг и всасывающий шланг.

ОСТОРОЖНО:

Совместите установочное положение пластмассового фиксатора с краем щитка всасывающего шланга. (Модель с турбонаддувом)

• Модель без турбонаддува

(1)

Пластмассовый фиксатор

(2)

Щиток

(3)

Всасывающий шланг

(4)

Напорный шланг

• Модель с турбонаддувом

(1)

Пластмассовый фиксатор

(2)

Щиток

(3)

Всасывающий шланг

(4)

Напорный шланг

3. Подсоедините всасывающий шланг и возвратный шланг к расширительному бачку.

ОСТОРОЖНО:

Вставьте пластмассовый фиксатор возвратного шланга в кронштейн таким образом, чтобы он надежно был в нем закреплен.

(1)

Расширительный бачок

(2)

Всасывающий шланг

(3)

Возвратный шланг

(4)

Пластмассовый фиксатор

4. Подсоедините всасывающий шланг и напорный шланг к масляному насосу. Затяните штуцер-болт напорного шланга.

Момент затяжки:

40 Нм (4,08 кгс-м, 29,5 фунт-сила-фут)

• Модель без турбонаддува

(1)

Всасывающий шланг

(2)

Напорный шланг

• Модель с турбонаддувом

(1)

Всасывающий шланг

(2)

Напорный шланг

5. Временно подсоедините к рулевому механизму возвратный и напорный шланги. Установите E-образный зажим в положении, показанном на рисунке, и временно затяните болт.

(1)

Возвратный шланг

(2)

Напорный шланг

(3)

E-образный зажим

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь в том, что цифры 8 на каждом зажиме расположены друг напротив друга, как показано на рисунке.

(1)

E-образный зажим

(2)

Напорный шланг

(3)

Возвратный шланг

6. Затяните Е-образный зажим.

Момент затяжки:

7,5 Нм (0,76 кгс-м, 5,5 фунт-сила-фут)

7. Затяните стяжную гайку.

Момент затяжки:

15 Нм (1,53 кгс-м, 11,1 фунт-сила-фут)

8. Подсоедините трубки A и B к соединениям трубок рулевого механизма.

Момент затяжки:

Сторона корпуса

20 Нм (2,04 кгс-м, 14,8 фунт-сила-фут)

Сторона цилиндра

24 Нм (2,45 кгс-м, 17,7 фунт-сила-фут)

(1)

Трубка A

(2)

Трубка B

9. Установите опорную пластину поперечной балки и пластину под домкрат.

10. Установите нижний кожух.

11. Опустите автомобиль.

12. Затяните болты, крепящие кронштейн шланга.

Момент затяжки:

10 Нм (1,02 кгс-м, 7,4 фунт-сила-фут)

(1)

Шланг в сборе

(2)

Кронштейн шланга

13. Установите воздухозаборник.

• Модель без турбонаддува:

• Модель с турбонаддувом:

14. Подключите клемму массы к аккумуляторной батарее.

15. Залейте указанную жидкость.

ОСТОРОЖНО:

Никогда не запускайте двигатель до заливки жидкости. В противном случае, лопастный насос может заклинить.

16. В заключение, проверьте зазоры между трубками или шлангами, как показано на рисунке в пункте “Таблица общей диагностики”.